为推进新区交通设施国际化、一体化，改善市民公交出行条件，今年新区将对168座公交候车亭、站台进行全面升级改造，完善交通配套设施，同时新增并优化调整30条公交线路。

　　记者从龙华交通运输局获悉，今年该局将紧扣新区发展定位和交通服务需求，全面谋划推动新区交通发展，强力推进交通安全设施系统提升，持续实施公交优先发展战略，“争取在一年时间内，新区交通整体上发生较大变化”。

　　在公交出行方面，新区将对全区168座公交候车亭进行全面升级改造，争取2016年底实现新一代候车亭全覆盖，持续打造“公交都市示范区”;同时对168座公交站台进行港湾式改造，该计划分两年实施，其中2016年完成80座，2017年完成88座。据悉，改造后的港湾式站台将比原先更为宽敞开阔，公交车进站不再占用机动车道，而是直接驶入港湾内，从而减小对正常行驶车辆的影响。

　　新增并优化调整公交线路30条，跨区线路的调整以提高线路运行速度为主，减少通勤时间;高峰专线要增加数量，加大高峰发车密度，提升乘车舒适度;支线要进一步丰富，鼓励企业购买小巴，提升社区服务;增加公交运力，尤其是加大新能源车辆的投入，重点加强社区公交与地铁接驳、有轨电车接驳，引导更多市民选择公交绿色出行。

　　在交通安全设施提升方面，今年重点开展3项专项工程，包括学校周边道路设施的整体提升工程、新区14个旅游景点及产业园周边设施的整体提升以及交通设施国际化、一体化建设工程。计划用2年时间完成新区“国际化、标准化、人性化”的交通标志系统建设，施划“秩序好、反光强、寿命长”的交通标线，安装“安全、美观、协调”的交通护栏，保障新区道路交通安全，促进道路畅通，整体提升新区道路环境。