公交是南宁市民出行的主要方式之一。2月19日至21日，记者走访各个公交站点时看到，火车站、火车东站以及各个景点等人流多的公交站点秩序井然，公交的不断优化给市民的出行带来了方便。

　　记者从南宁市交通运输局了解到，今年南宁市将新购550辆清洁能源公共汽车，建设100套智能公交电子站牌，在市区范围内改造25个公交停靠站，并继续实施优化公交线网项目。

　　公交优化市民受益

　　2月20日，记者来到西乡塘客运站的公交站点，看到很多市民提着大包小包正有序排队乘车，每一个乘车口都立着清晰的公交线路牌。

　　市民陈先生告诉记者，他的老家在百色，元宵节当天公司老板都给员工放假一天，他特意赶回老家过节。“我觉得南宁公交线路还是不错的，市内的火车站、客运站都有公交车直达，即使我带的行李很多也不用担心。春运期间人流密集，公交车几分钟就来一趟，如果人太多我就等下一趟，反正我每次坐公交车到西乡塘客运站都会有位置坐。”陈先生笑着说。

　　连日来，记者走访各大车站周边的公交站点看到，候车亭、候车凳完好，站牌清晰，即使是第一次到南宁来的外地人，也能通过客运站设置的服务点或是通过青年志愿者咨询到各种公交出行的线路信息。

　　“有时候阳光明媚，有时候下雨，等候公交车时有个候车亭遮风挡雨，这是让我最满意的。”市民蒋健家住长堽路，以前家门口的公交站点没有候车亭，仅仅简单竖起一个公交站牌。“去年这条路上新建了候车亭、候车凳，经过这里的公交车也换成了环保的空调车。最重要的是，7路车直达火车东站，春节期间接送亲朋好友非常方便。”蒋健家说。

　　记者了解到，去年南宁市通过新购公共汽车、优化公交线网、建设公交候车亭、改造公交停靠站点、建设智能公交电子站牌等项目，不断优化公共交通。春节期间公交司机坚守岗位，春运期间加大发班力度，确保市民出行安全、便捷。

　　部分站点乘车环境仍需改进

　　在走访过程中，记者也发现部分公交站点没有设置候车凳、遮阳篷等，市民希望能够完善乘车环境。

　　2月20日，记者在圭贝桥公交站看到，不少提着大包小包行李的市民在候车。“这里离江南客运站很近，往来大沙田的公交车基本上都会经过这里，要是这个公交站台能设置一些候车凳、遮阳棚就更好了。你看，我老婆抱着未满周岁的孩子等公交车，想找个坐的地方都没有。”市民刘先生说。记者留意到，设置在圭贝桥的两个公交站连接着绿化带，两个站的位置都不算窄，但只有线路信息牌没有候车亭，不少老人和孩子在候车时只能站着。

　　“79路什么时候改成空调公交车呀?”市民张倩倩家住麻村，在云景路上班，每天乘坐79路公交车上下班，很希望这路公交车能升级。“由于不是空调车，夏天的时候一路下来全身是汗，即使打开窗子，吹来的也是热风。看着别的线路的公交车一点点换成空调公交车，羡慕得很呢。”记者了解到，南宁市还有很多路公交车不是空调车。

　　“我还发现，电子公交站牌的信息有时候不准确。”市民林涵说，“有一次我在民族茶花园路口着急等6路公交车，电子站牌显示还有两站，可是我等了20分钟都没有来，无奈只能打车。不准确的情况有好几次，希望有关部门能够核对一下，升级系统，让信息更准确些。”

　　购新车 优线路 增设施

　　记者从市交通运输局了解到，为了更加方便市民出行，2016年南宁市将新购550辆新能源、清洁能源公共汽车，在市区范围内改造25个公交停靠站(具备条件的种植园林树木遮阳)，建设100套智能公交电子站牌，并继续实施优化公交线路项目。这些项目将列入今年的为民办实事项目。

　　2015年底，南宁市 50套智能公交电子站牌正式投入使用，主要分布在民族大道、双拥路、滨湖路等路段。“我觉得非常好用，值得推广。”市民王南经常乘坐公交车，以前等公交车干着急，不知道车子什么时候来，“后来使用一些公交等车软件也能查到，但是耗费流量，有了电子站牌，抬头就看见，多方便。”

　　南宁市交通运输局相关负责人介绍，今年继续建设的100套智能公交电子站牌，将在原有基础上不断完善和扩展其后端系统及功能，增加手机二维码查询、视频监控等功能，通过智能化改善市民出行环境。

　　记者了解到，2013年—2015年，南宁市累计新购1888辆(其中完成投放1810辆)以清洁能源和新能源为主的公共汽车，使得清洁能源与新能源公共汽车占总比为58%，空调公共汽车达2120辆，占总比为68%。“新购的空调公共汽车均装有可推拉玻璃窗和自动爆玻器，为安全增添一条防线，同时新购的公交车更加环保。”市交通运输局相关负责人说。