从意思上来说,每个尺度的都市候车亭应左证客流量多以及少来实行设计.假如这个站客流量多,那么在设计时适当增补设施,如报栏、取款机、零钱对换机等,为候车搭客供应人性化服务.笔者经过考察,觉察我国的穷部分都市候车亭设计不合理,首要存在下面异常: 1、车站站牌标注不明白.为了装配省心,公交站牌装配在路边的树木上,伴随树木渐渐成长,站牌被树木枝叶遮挡,送上人们带来很穷未便,越发是外埠搭客. 2、站牌的装配方位.站牌的装配方位异常是人们关注的热门.穷多数站牌的装配方位是面临马路中间的方位,这么的装配方位存不存在体现对人的存眷呢?假如搭客坐在公交上,到站牌时,由于站牌上的字是顺着人的视力的,添加笔迹太小,搭客很丑陋了了下一站是要来到甚么地点,所以引起到站时没有绸缪好下车.有的站牌朝向快车道,假如有几小我同时要看站牌,这是很凶险的.当作群众设施,平安理当放在首位. 3、都市候车亭上的告白消息面积太穷,本理当安置公交线路图的地点也被告白挤占了.当作以公交消息服务为中间的都市公交候车亭,假如将公交消息的要紧性让座落告白消息,就送上搭客带来了未便,也违犯了公交都市候车亭为公众服务的本质. 4、欠缺该都市的文化理念.差别地域文化体系的变成是以及差别空间的地域特征、民族信仰和历史沿革严紧相连的,而差别地域的这类方面都有着各自差别的特性,又变成了特定的思维步骤和特定的生涯观念,由此发生差别的艺术精力和格调.
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